2007年11月30日 星期五

112907-新竹夜拍

之前看了不少有關於Ricoh Caplio R6夜間拍攝的評論,普遍來說都不是很理想,畢竟這台相機的強項是在28-200mm變焦,超廣角,以及近拍,在風景的拍攝也有很不錯的表現.雖然如此,還是想試試看在夜拍的表現,當然自己的爛拍照技術也有關係.至於拍攝地點,就選在新竹城門和市政府週邊區域.(以下照片均無使用閃光燈和腳架)


焦點長度:4.6mm 快門:1/8秒 f:3.3 ISO:400


焦點長度:4.6mm 快門:1/8秒 f:3.3 ISO:400


焦點長度:4.6mm 快門:1.0秒 f:3.3 ISO:100


焦點長度:5.4mm 快門:1/2秒 f:3.6 ISO:400


焦點長度:11.0mm 快門:1/3秒 f:4.5 ISO:400


焦點長度:4.6mm 快門:1.0秒 f:3.3 ISO:148


焦點長度:4.6mm 快門:1.0秒 f:3.3 ISO:100


焦點長度:4.6mm 快門:1.0秒 f:3.3 ISO:200


焦點長度:4.6mm 快門:1.0秒 f:3.3 ISO:200


焦點長度:4.6mm 快門:1.0秒 f:3.3 ISO:200


焦點長度:4.6mm 快門:1.0秒 f:3.3 ISO:200

較長的快門時間雖然可以拍出比較好的結果,不過沒有腳架的話,手震畫面糊掉的機會很高.拍出來的色澤感覺還可以接受,先玩玩小DC學好攝影的取景和構圖,以後再來玩DSLR吧.

2007年11月27日 星期二

112707-單車出門在外工具包

一個人出門在外騎車,遇到車輛故障身沒有足夠工具的話,要自己修復是蠻困難的.以下就介紹我出門攜帶的工具.



鏈條快扣x2,免膠水補胎片,美工刀,內胎x1,萬用板手,挖胎棒,打鏈器,胎壓表.上面這些工具,就足夠應付爆胎,斷鏈,以及零件調整等狀況,因為這個坐墊包蠻大一個的,可以視當天的狀況再追加額外工具,像是下圖所列的.

OK蹦,百潔點軟膏,防曬油.......板手?????
沒錯..身為一名單車騎士,隨身攜帶板手是很合理的.

裝載坐墊下方的情形.


有了這麼萬全的工具,就不用怕出門在外遇到狀況了..
謎:為什麼沒介紹打氣桶?
P:早就裝在車上了..

2007年11月26日 星期一

112507-非單車遊記的青青草原

雖然這個地方曾經跟竹蜻蜓車隊一起來過,不過那次是從南寮那邊切過來的,途中轉了不知道幾個彎,對於有點小路癡的我,早就不知道該怎麼走了,剛好趁星期天還是好天氣,就騎車機車稍微探一下路.



路線其實蠻簡單的,市政府前中山路->右轉中華路->左轉元培街->看到全家便利商店右轉香村路->右轉往大坪頂->左迴轉爬坡往青青草原->上去之後再往左.













來回里程大約20多公里左右吧,是一條適合親子出遊,把妹泡妞的單車休閒路線.


2007年11月25日 星期日

112407 苗栗遊山觀海100km

照片感謝阿俊提供,因為自己懶惰沒帶相機.沿途都在趕路,只有再途中的休息點有拋一些照片.
整個活動辦的很好,沿途重要路口都有警察交管和方向指引,可以毫無顧慮的騎車.

苑裡慈和宮


鯉魚潭水庫觀景台


汶水老街附近




回到苗栗縣政府


活動完成的紀念品

2007年11月22日 星期四

112207 宇老-玉峰-北橫-羅馬公路

宇老-玉峰-北橫-羅馬公路,這條路線,可以說是一條經典的大滿貫路線,一趟把這四條路線都串起來,雖然宇老和羅馬公路都有走過,但是要走這一趟里程將近160km(新竹市出發)的高難度路線,心中多少還是怕怕的.

之前參考"大桃園小惡魔-喬哥"之前的路線記錄和高度圖,這條路線最困難的地方就在宇老爬坡這段路,後面路線的爬坡量就沒有宇老這段來的多.所以行前初步規劃.先用1個半小時從新竹到內灣,宇老爬坡路段預計用3個小時,目的是要留有足夠的體力騎後面的行程以及避免受傷.休息的時間,都以2~5分鐘不等的短休息,避免過長的休息讓體溫下降太多.

以下就把這條大滿貫路線分為這四個分段:
1.宇老路段
2.玉峰道路接北橫公路路段
3.北橫公路路段
4.羅馬公路路段

AM:5:20出發,約7點的時候抵達內灣大橋,跟一開始預定的時間差不多


AM:7:20抵達竹60 0km處,開始今天大滿貫行程的第一段.


青蛙石休息涼亭.

這次是今年第三次來爬宇老了,所以這次就沒有在這段路途中照太多照片.
沿途中不斷的告訴自己,要用較輕的齒比和較輕的踩踏力量來騎這段路,保留體力給後面的路程.途中只要稍覺得呼吸過快或是遇到預拌水泥車,就暫時停下來.

AM:9:35抵達宇老-以娜的店.(宇老路段完成)
耗時2小時15分鐘,比當初預定的3小時快上許多.


之後就開始一路下坡轉竹60-1

這裡不左轉直走的話,這篇文章的標題就變成"司馬庫斯神木之旅了"


在竹林中清爽的道路.


連續髮夾彎下坡(感覺好像在玩頭文字D)
從宇老之後開始有10km左右的連續髮夾彎下坡,騎起來非常爽快的一段路(反方向爬上來也會很爽)


泰平隧道

竹60-1總長14.35km,到終點的地方接著就是桃113了,從這裡進到三光,出來接到台7線.

AM:11:21分(玉峰道路接北橫公路路段完成)


之後北橫往羅浮的這段路大部分的時間都是下坡,沿途就沒有拍什麼照片了.

抵達高義(PS:他不是賭神)




雪霧隧道.


中午12:27分,抵達羅馬公路口(北橫公路路段完成)
到這裡,這趟大滿貫的行程已經完成3/4了,剩下最後的羅馬公路,是自己非常熟悉的一段路.而這次,也是第7次來騎這條路線了.這段路就沒拍什麼照片了.


美麗的水庫景色


PM:14:23抵達縣118和台3線交叉口,完成了這條大滿貫的路線.
後來因為肚子餓,就先在便利商店吃了一個便當後,就帶著愉快的心情從關西慢慢騎回新竹.




(引用自竹蜻蜓digitalhunter的blog )

今日自我虐待總里程:154.88km

更多的相片在這裡

2007年11月18日 星期日

111807 內灣->水田道路->關西

因為昨天那趟樂善堂之旅沒什麼運動到,所以今天就多排了一個行程.
從新竹->內灣->水田道路->關西->新竹,里程初估70~80km左右.

從新竹到內灣的路程就沒什麼好交代的了.
到了內灣之後Charles已經先在內灣的7-11等我們了,
稍做休息做點補充,就往今天的路線前進.

下圖是今天的重點路程(紅色圈圈的地方應該就是水田林道入口)


路程就是往八五山的路,在途中的新樂大橋的地方左轉.


今天同行的車友阿俊和Charles


由於Charles昨天一趟160km的淡水行,今天松露巧克力早早的就出場了


之後就繼續往水田部落前進,看地圖說明,往前走會經過水田大橋.


這座是...水田........橋?
應該不是今天要走的路線,不過前方蜿蜒的山路會通到哪裡呢?


整條路的路況都相當的不錯.


這裡才是水田大橋.在旁邊的涼亭遇到一對車友夫妻,互相閒聊問了一下對方要去哪邊?
他們打算要往瀑布的方向前進,言談中,也聊到他們上星期騎上觀霧的一些事情.
(觀霧的大鹿林道,真想去那邊走一走....)





過了水田大橋之後開始有較吃力的爬坡路段了


不過沿途山上的風景相當的漂亮.


到達了水田林道入口,不過今天的路程不進水田林道,
裡面好像有一座瀑布(名稱有點忘了),假日的遊客蠻多的,建議找非假日的時候來騎這段路.


之後開始有一小段較陡的爬坡,之後就來到了整段路的至高點位置(因為後面的路就開始下坡了)






這個點的View非常的好,整個山谷進收眼底.


下坡途中看到的,請Charles來說明一下這隻的名字吧 (還好我的小DC有28-200mm的焦段才拍的到)
註:這隻叫大冠鷲


後面下坡一直接到羅馬公路的路段實在是陡到不行,擔心怕輪框過熱造成爆胎(今天沒有一台車有碟煞),這段下坡停了3~4次讓輪框降溫之後才繼續騎.


下坡的這段路途遇到一群約6~7位車友從反方向上山,心中對這幾位車友實在非常的敬佩,真是一整個強到不行阿.


最後下滑到錦山-羅馬公路的地方,往左就回到關西了.運動量不夠的人,就右轉跑一遍羅馬公路囉^^

到了關西就是Charles的地盤了,到關西約11點,這時候臭豆腐還沒開,所以就去吃牛肉麵.





好險來的早,我們坐下來沒多久後,整間店就客滿了,

飽餐一頓之後,Charles住關西就直接回家了,我和阿俊就走縣118回新竹.

今日吃吃喝喝總里程 : 83.46km

更多的相片在我的相簿裡