2009年2月25日 星期三

022509-RB week 32(02/23~03/01)

(一):病倒了.
(二):調整睡眠.
(三):休息.
(四):下雨.
(五):寶二水庫.
(六):西濱->後龍好望角.
(日):休息.

本週里程: 123km
總里程數: 444km+4603km=5047km

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2009年2月20日 星期五

022009-XR-200

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放射狀編法的前輪.

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後輪用2交叉鴨足式編法

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中心處花紋樣式.

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鴨足式編法的三根鋼絲交叉.

XR200-1
XR200-2

XR200-3
XR200-4

2x/2XCrow's foot
Front:294mm(2x),284mm(0x)
NDS:268mm(0x)+284mm(2x)
DS:266mm(0x)+282mm(2x)
輪框重量:20孔:388g 24孔:375g

心得:
這次改用中南Aero424扁鋼絲來編,前輪的部分,實在不太可能編成2交叉鋼絲交疊的方式,不得已只好用放射狀編法.後輪的crow's foot部分也在我一開始的評估之外,交叉位置離花鼓耳太近,直拉鋼絲無法從花鼓耳另一側過來交疊,試過了幾種方式後,似乎只能使用鋼絲全部走花鼓外(內)側的方式,但是全部走外側的話,鋼絲離後變的距離很近,全部走外側這種race lace的編法是比較合理的,不過考量到後變的距離,最後就決定全部走花鼓內側.這組輪組只能算是個試驗品,也許過陣子後輪就拆掉改基本的2交叉編法了吧.

前輪:585g
後輪:759g
Total:1344g(不含快拆,含高壓襯帶)

2009年2月15日 星期日

021509-RB week 31(02/16~02/22)


(一):只晃了10km左右.
(二):景觀大道.
(三):下雨.
(四):休息.
(五):下雨.
(六):後龍好望角.
(日):休息.

本週里程: 144km
總里程數: 444km+4480km=4924km
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2/16(一):騎到艾迪生山莊感覺好像會下雨,就直接回頭了.

2009年2月8日 星期日

020809-RB week 30(02/09~02/15)

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(一):休息.
(二):寶二水庫.
(三):三峰.
(四):寶二水庫+三峰.
(五):三峰.
(六):額公暨山.
(日):休息.

本週里程: 205km
總里程數: 444km+4336km=4780km
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2/12(四)寶二水庫+三峰:
這次回程走新路線接到三峰,總距離大概37km左右.

2/12(四):保養花鼓.
培林:15267-2RS X3,6902 or15287 X1

2009年2月3日 星期二

020309-RB week 29(02/02~02/08)

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(一):休息.
(二):寶二水庫.
(三):三峰.
(四):下雨.
(五):寶二水庫.
(六):獅頭山+永和山水庫.
(日):休息.

本週里程: 161km
總里程數: 444km+4131km=4575km
手編輪: 1106km
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把目前用的這組30mm的手編輪後輪交叉的地方加綁鐵絲,一開始打算先試用看看,去五金行買了便宜的鐵絲,試用過後的感覺,比未綁之前更硬調一些(雖然這是早就知道的結果).可以來物色海釣用的細鋼線了.

2009年2月2日 星期一

020109-RB week 28(01/26~02/01)

(一):休息(大年初一)
(二):跑步.
(三):跑步.
(四):跑步.
(五):回新竹.
(六):休息.
(日):休息.

本週里程: 0km
總里程數: 444km+3970km=4414km
手編輪: 945km