062310-纏握把帶

變把的地方好像少繞了一圈.



希望不會騎一騎就掉了~~

061010-Fitting數據.

公路車


目前車輛設定:
Top tube length:53.5cm
Stem Length:10cm
BB-Saddle Position:70.5cm
Saddle-Handlebar:51cm
Saddle Setback:5.5cm
和fitting計算出的數據沒有相差到太多,上管長沒辦法,因為G牌TCR 535mm下一個尺寸就555mm的
只好選535mm的.龍頭長度9~11cm的都用過,感覺上還是10cm的比較好.BB到坐墊頂端高度,其實感覺
還可以在坐高一點(大概71cm)不過目前設定已經習慣了,就不想改變了.Saddle Setback則是目前
這個設定下,可以在爬坡和平路之間的迴轉找到的平衡點.新的車架因為尺寸大約每1cm就一個尺吋,所
以選了上管540mm的尺寸.

計時車

似乎也跟之前自己預測大概騎520~530mm的車架沒有相差太多,不過大盤曲柄建議用175mm的是怎麼回事?

060810-組車花費

1.變速把手:Sram Rival:£91.30=$5226
2.前變速器:Sram Force:$1300
3.後變速器:Sram Rival:£30.12=$1724
4.踏板:Look Keo 2 Max:£71.98=$4120
5.煞車夾器:Token BR-7210 $秘密
6.鏈條:庫存的Dura Ace鏈條=0
7.車手把:FSA VERO:900
8.握把帶:Oval Bar Tape:£4.69=268
9.Dura Ace 變速線線組 $450
10.Dura Ace 煞車線組 $450
11.車架變速線調整旋鈕
12.Edge 碳纖維坐墊 $2500
13.車架:Roxycle $秘密
14.輪組:$15000
15.BB:Token的 $秘密

Total=16938

(待補)

060110-計時帽

既然要準備弄計時車,當然也要準備一頂計時帽,不過計時車
沒那麼快可以搞定,所以計時帽也不用急著買.就在剛剛逛CRC
的時候,居然看到一頂便宜的計時帽..

MET PAC VII Helmet 2009 $80英鎊,這樣折台幣大概
4千出頭而已,而且頭圍還是我適合的53~56cm的尺寸.

我已經決定6月份除了組車花費外,就不買其他單車零件了阿~~

060110-計時車

等比賽車組好後,接著就要開始進行計時車的部份了,不過計時車不便宜,
就算是便宜的鋁車架大概也要1~2萬,為了尺寸不要選錯,所以會先在TCR
上做計時車姿勢的模擬.

自己平常騎平路的習慣,為了要讓速度可以更快,除了握下把趴低之外,
還有一個重點就是往前坐.往坐墊前端坐會讓我覺得在整個平路的迴轉會
更順暢並且更容易施力.這個部分,已經可以從環義,環法等等比賽上看到.
但是計時車的姿勢就只是單純的往前坐就搞定下半身了嗎?最近採練習台
的心得告訴我,還有另一個重點.

不過目前還沒有休息把,所以趴在握把上的姿勢還沒有確定,這部分也跟
大腿上抬的高度有關係.

(待續)

053110-好久沒寫了.

到現在早上都沒有騎車的動力,被鬧鐘叫醒後,就是起來把
鬧鐘按掉繼續睡,也只有晚上偶爾會騎車出去閒晃閒晃,騎
練習台的時間可能比騎在路上還多...

030210-RB Year2 week 33 (03/01~03/07)

(一):夜騎(鞋底扣片調整).
(二):早上的爛天氣,騎到科學園區就回頭;夜騎鞋底扣片調整).
(三):調整卡踏扣片.
(四):X.
(五):X.
(六):新湖路四段爬坡x8.
(日):休息.

====================================================
3/6(六)新湖路四段爬坡
一整個沒力,北海岸賽改到3/27~28,希望到時候能把狀況調整回一月底那時候的狀態.