2009年12月22日 星期二

122209-RB Year2 week 23 (12/21~12/27)

(一):練習台.
(二):景觀大道(今天氣溫6度).
(三):景觀大道.
(四):休息.
(五):下雨.
(六):507高地來回.
(日):環苗.

本週里程: 385km
第二年里程數: 4178km
總里程數: 12520km
====================================================

2009年12月16日 星期三

121609-RB Year2 week 22 (12/14~12/20)

(一):休息.
(二):賴床.
(三):晨:下雨,夜:景觀大道第一個紅綠燈(熱身x2,5019x4).
(四):景觀.
(五):休息.
(六):新莊隧道x10.
(日):休息.

本週里程: 146km
第二年里程數: 3793km
總里程數: 12135km
====================================================

2009年12月8日 星期二

120809-RB Year2 week 21 (12/7~12/13)

2
(環苗團練)

(一):景觀大道第一個紅綠燈x8(5019).
(二):景觀.
(三):景觀.
(四):休息.
(五):景觀.
(六):環苗.
(日):休息.

本週里程: 308km
第二年里程數: 3647km
總里程數: 11989km
====================================================
12/12(六):環苗
今天的環苗真的是一整個High,大咖的都跑來了,當然強度不可能太低,不過還是有在冬訓有氧強度的騎乘範圍內,一開始的西濱南下,本來是輕鬆的聊天行程,從胤之追上之後,就點開了戰火.大摳老師在前面帶了幾隻出去沒多久後,叔叔和胤之就出來拉高速度,其中有一段剛好跟在胤之後面,瞄了一下碼表,時速50km/h,雖然是在順風的情況下,真沒想到我也可以用這樣的速度在跟車.開始爬好望角的坡,我自己就把速度緩和下來,控制穩定的強度騎到坡頂,畢竟自己現在的能力還不夠在坡頂拉強度廝殺.從好望角下滑後沒多久,從後面就傳來昆陽爆胎的消息,這時候一路到苑里就變成了輕鬆的聊天騎乘,也趁這個時候吃東西補充體力.之後轉進140一直到鯉魚潭開始爬坡的地方,集團都沒有太多拉高強度的攻擊,好像有零星一兩次吧,不過持續的時間都不長,鯉魚潭到507高地這段爬坡一樣保持自己穩定的強度在騎,感覺速度還不錯,沒有差到太多時間.在507高地休息補給完,就開始重點的台三線了,因為今天在507高地停了比較長的時間休息,所以下一個休息點就直接到三灣的7-11了,開始下滑一直到橋的那段平路,最前頭幾個人有胤之,小邱,小甘,昆陽和大摳老師,我大概離前面集團50公尺左右,這時候在想要不要加速咬上去,但是看到前面的人已經會合成集團,而且也擔心自己能力不夠去搭這班高鐵會爆掉,所以就決定放慢速度等還在後面的叔叔.把速度慢下來緩和並且不斷的回頭看叔叔的集團何時會到,大概過了1~2分鐘吧,看到叔叔的集團出現了,這時候開始慢慢的加點速度準備上車,高鐵搭不上沒關係,還有自強號可以搭,這個列車的乘客包含叔叔,阿榮,阿達,建沛,瑞麟大哥,小川.一路上就保持很穩定的節奏在騎車,一路來到百壽隧道的爬坡,這裡就是上次自己亂搞爆掉的地方,這次當然不能再犯同樣的錯誤,保持很穩定的節奏爬完後百壽和新莊隧道,離最後三灣7-11還剩兩個爬坡,這時候我和小川兩個人已經離開集團拉了出去.照我所認識的小川,絕對不會讓我爽爽的爬到坡頂,小川的狀況是體力還很飽,而我的狀況是剩沒多少力了,到最後坡頂前小川在我後面,我也稍微刻意壓了一點速度,我知道他最後一定會加速攻擊出去,後來聽到變速換檔的聲音,就抓到他攻擊出去的時間了,不過沒用,我沒那麼多力氣可以去攻擊廝殺了.最後三灣7-11到雙溪,就是很輕鬆的回家行程了.

2009年12月6日 星期日

120609-RB Year2 week 20 (11/30~12/6)

(一):休息.
(二):景觀.
(三):休息.
(四):休息.
(五):景觀.
(六):休息.
(日):休息.

本週里程: 81km
第二年里程數: 3339km
總里程數: 11681km
5017累計:9
5019累計:46
====================================================

2009年11月28日 星期六

112809-RB Year2 week 19 (11/23~11/29)

(一):休息.
(二):下雨.
(三):景觀晨騎.
(四):休息.
(五):景觀晨騎.
(六):汶水.
(日):環苗.

本週里程: 372km
第二年里程數: 3258km
總里程數: 11600km
5017累計:9
5019累計:44
====================================================

2009年11月22日 星期日

112209-RB Year2 week 18 (11/16~11/22)

(一):受傷修養.
(二):受傷修養.
(三):受傷修養.
(四):寶二水庫.
(五):下雨.
(六):練習台.
(日):練習台.

本週里程: 30km
第二年里程數: 2886km
總里程數: 11228km
5017累計:
5019累計:
====================================================

2009年11月9日 星期一

110909-RB Year2 week 17 (11/09~11/15)

(一):受傷休養.
(二):受傷休養.
(三):受傷休養.
(四):受傷休養.
(五):受傷休養.
(六):受傷休養.
(日):受傷休養.

本週里程: 0km
第二年里程數: 2856km
總里程數: 11198km
5017累計:9
5019累計:42
====================================================

2009年11月3日 星期二

110309-RB Year2 week 16 (11/02~11/08)

DSC04696
(SIDI鞋套)

(一):休息.
(二):休息.
(三):休息.
(四):練習台.
(五):寶二水庫.
(六):苗栗100k(摔車).
(日):休息.

本週里程: 99km
第二年里程數: 2856km
總里程數: 11198km
5017累計:9
5019累計:42
====================================================
11/7(六):苗栗100k(摔車)
摔車了,只能怪自己太大意了以為已經過了25.5km的位置,速度過快煞不住摔進水溝裡面.目前的情況就左臉有撞傷,安全帽姴掉,頸子像落枕一樣痛,其他就上半身的一些小擦傷.車子的部分,左邊煞變把擦傷,後輪些微偏擺,車架前叉其他的方大略看過,沒有看到任何的擦傷痕跡,等過幾天再仔細的檢查一遍.預計至少先休息1星期.

2009年10月28日 星期三

*102809-RB Year2 week 15 (10/26~11/01)

(一):緩和.
(二):夜騎.
(三):休息.
(四):Sick.
(五):Sick.
(六):新湖路四段爬坡x3.
(日):仙山挑戰賽.

本週里程: 206km
第二年里程數: 2757km
總里程數: 11099km
5017累計:9
5019累計:42
====================================================
11/1(日)仙山挑戰賽.
兩天感冒作息不正常,前一晚只睡了1個小時的情況下,目的還是放在順順騎完就好,至於車隊的集團能吸多久算多久.比賽一開始就跟在車隊集團裡面,一直到爬錫隘隧道2/3的地方才開掉.下滑錫隘隧道後沒多久就緊接著爬仙山,這時候目標就放在很順暢的強度下騎完,剛轉進仙山沒多久,汪汪就從後面追上我,我還是保持節奏,他也在我的目視範圍裡面,這樣的距離,我有把握下坡的時候可以追的回來,爬完仙山下滑到南庄的路上跟汪汪會合到,但是這時候感覺右大腿外側有微微抽筋的現象,感謝汪汪提供的BCAA,本來以為後面就我跟汪汪兩個人合作一起騎回終點,但是在南庄的外環道遇到小甘的車隊集團從後面追上.怪了..他們應該在我前面有一大段距離才對阿,後來才知道他們因為交管的警察報錯路,騎到向天湖那個方向去了.後來就一路跟著小甘的集團騎,苗20的平路段,速度大概在50km/h上下的輪車,一路跟到了台三線的爬坡,就宣告了我今天下班了.之後來到了新莊隧道前的車隊補給點,大概真的是騎到昏頭了,還差點擦撞到停在補給車旁的車友,結果一下車左右大腿就立刻抽筋,大概耽擱了5分鐘之後才繼續上路.之後就用著輕鬆愉快的心情騎完最後明德水庫的部分.總里程大概75km,主辦單位說85km,灌水灌很大.

2009年10月19日 星期一

101909-RB Year2 week 14 (10/19~10/25)

(一):寶二水庫(750m緩坡*3).
(二):寶二水庫(750m緩坡*4).
(三):寶二水庫(緩和).
(四):練習台.
(五):練習台.
(六):獅頭山+仙山x2.
(日):緩和+探路.

本週里程: 245km
第二年里程數: 2551km
總里程數: 10893km
5017累計:9
5019累計:42
====================================================
10/19(一):寶二水庫(750m緩坡*3)
1.2分08秒
2.2分18秒
3.2分29秒

10/20(二):寶二水庫(750m緩坡爬升46m*4,)
掛大盤:50/19

10/24(六):獅頭山+仙山x2
距離:116.72km
總爬升量:1969m
獅潭上仙山:30分4x秒
6點30分出門,9點28分回到仙山靈洞宮(獅潭上仙山)

10/25(日):探路-新湖路四段
距離:1.35km

2009年10月13日 星期二

101309-RB Year2 week 13 (10/12~10/18)

(一):三峰+練習台.
(二):練習台(Interval*5).
(三):寶二水庫(750m緩坡x2).
(四):練習台(Interval*5).
(五):飛鳳山.
(六):練習台.
(日):練習台.

本週里程: 104km
第二年里程數: 2306km
總里程數: 10648km
5017累計:9
5019累計:42
====================================================
10/13(二):練習台(Interval*5)
內容:130+rpm 1分鐘,緩和2分鐘,Highest HR=171
Interval 1:Avg HR=137,Rest min HR=124
Interval 2:Avg HR=146,Rest min HR=129
Interval 3:Avg HR=138,Rest min HR=132
Interval 4:Avg HR=142,Rest min HR=129
Interval 5:Avg HR=150,Rest min HR=X
平均心跳指的應該是Interval+Rest共3分鐘的平均心跳吧.

10/14(三)750m緩坡x2
1.2分20秒.
2.2分24秒.

10/15(四):練習台(Interval*5)
內容:130+rpm 1分鐘,緩和2分鐘,Highest HR=184
Interval 1:Avg HR=137,Rest min HR=131
Interval 2:Avg HR=151,Rest min HR=135
Interval 3:Avg HR=148,Rest min HR=129
Interval 4:Avg HR=143,Rest min HR=141
Interval 5:Avg HR=146,Rest min HR=136
這些數據好像看不出在Interval的時候有沒有把心跳拉高.

2009年10月8日 星期四

100809-RB Year2 week 12 (10/5~10/11)

6
(507高地隊內賽)

(一):x.
(二):練習台.
(三):練習台.
(四):寶二水庫.
(五):寶二水庫.
(六):507高地.
(日):休息.

本週里程: 209km
第二年里程數: 2202km
總里程數: 10544km
5017累計:9
5019累計:42
====================================================

*100809-RB Year2 week 11 (9/28~10/4)

(一):練習台.
(二):練習台.
(三):x.
(四):放假回家.
(五):放假回家.
(六):放假回家.
(日):放假回家.

本週里程: 0km
第二年里程數: 1993km
總里程數: 10335km
5017累計:9
5019累計:42
====================================================

2009年9月22日 星期二

092209-RB Year2 week 10 (9/21~9/27)

(一):練習台.
(二):順時針A+.
(三):X.
(四):練習台.
(五):景觀大道(5019x2).
(六):休閒騎.
(日):休息.

本週里程: 111km
第二年里程數: 1993km
總里程數: 10335km
5017累計:9
5019累計:42
====================================================

2009年9月15日 星期二

091509-RB Year2 week 09 (9/14~9/20)

(一):練習台.
(二):X.
(三):寶二水庫(爬坡x2).
(四):X.
(五):五指山.
(六):羅馬公路.
(日):練習台.

本週里程: 206km
第二年里程數: 1882km
總里程數: 10224km
5017累計:9
5019累計:40
====================================================
Note:該強迫自己9點半要睡覺.
9/20(日):練習台
在練習台上試了一下單腳踩踏的部分,感覺左腳跟右腳的力量好像差蠻多了,右腳大腿可以很有力量的抬起來,但是左腳大腿的力量卻感覺不太夠.

2009年9月6日 星期日

090609-RB Year2 week 08 (9/7~9/13)

DSC04690
(Giant的無線碼表)

(一):休息
(二):景觀大道(5019x2).
(三):X.
(四):適應新的坐墊位置.
(五):X.
(六):南庄->東河農路(心跳控制在160bpm以下)
(日):練習台.

本週里程: 171km
第二年里程數: 1676km
總里程數: 10018km
5017累計:9
5019累計:40
====================================================
9/12(六)南庄->東河農路
今天的重點是盡量把心跳控制在160bpm以下騎車,除了幾個比較陡的爬坡心跳跳到165左右,其餘大部分時間都控制在160bpm以下.

090609-訓練週期.

踩踏圖
(從小甘那邊偷來的圖~~)

從上次的莫拉克颱風到這個星期剛好是4周(week04~week07),前三週都有維持一個星期有兩天高強度的景觀晨騎+1天的週末團練,第4個星期都是比較緩和(偷懶)的騎乘(但是也有一定的里程數).感覺這樣以4個星期為一個週期的情況似乎還不錯,不過最重要的還是不要有受傷.

week8~10
week11
week12~14
week15
week16~18
week19
week20~22
week23

2009年9月2日 星期三

*090209-RB Year2 week 07 (8/31~9/06)

(一):休息.
(二):夜騎(緩和).
(三):景觀大道(5017x1).
(四):寶山->柯湖路(亂騎).
(五):X.
(六):早上:新竹->獅頭山->南庄->仙山.下午:寶二水庫(750m緩坡x3)
(日):休息.

本週里程: 217km
第二年里程數: 1505km
總里程數: 9692km+155km=9847km
5017累計:9
5019累計:38
=============================================
9/5(六):獅頭山+仙山.
早上6點出門,10點多一點到家.
騎乘時間:4'01'31
距離:93.55km
整路都沒有去拉高強度,仙山整路用34/21的齒比,回到家後,沒有什麼疲勞的感覺,好像沒練到一樣.

2009年8月25日 星期二

082509-RB Year2 week 06 (8/24~8/30)

DSC04680
(Token水壺)

(一):休息.
(二):景觀大道(5017x1,5019x1).
(三):X.
(四):寶二水庫.
(五):景觀大道(5017x1,5019x1).
(六):新竹<->明池.
(日):休息.

本週里程: 318km
第二年里程數: 1288km
總里程數: 444km+9186km=9630km
5017累計:7
5019累計:38
==========================================================
8/30(六)明池隊內登山賽:
大漢溪橋->明池(16km):58分鐘.

2009年8月17日 星期一

081709-RB Year2 week 05 (8/17~8/23)

(一):休息.
(二):寶二水庫.
(三):景觀大道(5017x1,5019x1).
(四):寶二水庫.
(五):景觀大道(5017x1,5019x1),夜:景觀大道(5019x1).
(六):西濱<->竹圍漁港.
(日):休息.

本週里程: 272km
第二年里程數: 970km
總里程數: 444km+8868km=9312km
5017累計:5
5019累計:35
==========================================================
8/21(四):晨騎居然騎到左小腿抽筋...>.<

2009年8月11日 星期二

081109-RB Year2 week 04 (8/10~8/16)

DSC04679
(Mavic輪框清潔橡皮擦)

(一):休息.
(二):景觀大道(5017x2).
(三):景觀->南隘->五福路->中華大學(5019x1).
(四):夜騎(緩和).
(五):景觀大道(5017x1).
(六):西濱<->竹圍漁港.
(日):休息.

本週里程: 252km
第二年里程數: 698km
總里程數: 444km+8596km=9040km
5017累計:3
5019累計:32

2009年8月4日 星期二

080409-RB Year2 week 03 (8/3~8/9)

(一):練習台.
(二):景觀->南隘->五福路->中華大學(5019x1).
(三):景觀大道(5019x2),練習台.
(四):颱風.
(五):颱風.
(六):颱風.
(日):休息.

本週里程: 74km
第二年里程數: 446km
總里程數: 444km+8344km=8788km
5019累計:31

2009年7月30日 星期四

073009-唉~~編輪真好賺

sam2
(點進去可以看到大圖)

這圖是從Mobile01上某個很會"已PM"叔叔的blog "A"來的,圖中的輪框是Kinlin的XR-200,不才我之前也有買過這牌子的輪框,所以可以很確定的,從氣嘴孔往前進方向數的第一根鋼絲,要往非飛輪側穿,但是圖中的鋼絲穿法完全反過來了.

這個輪組,只能說誰買到誰倒楣......

2009年7月29日 星期三

07209-RB Year2 week 02 (7/27~8/2)

(一):X.
(二):夜騎.
(三):X.
(四):寶二水庫,夜騎.
(五):休息.
(六):永安漁港.
(日):休息.

本週里程: 163km
第二年里程數: 372km
總里程數: 444km+8270km=8714km
5019累計:28

2009年7月23日 星期四

072309-World War國家元首

World War是facebook上面的一個遊戲,接觸到這個遊戲大概在7月初的時候,一開始大概玩了3天,就大致看出這個遊戲在設定上的一些問題,後來這個遊戲也大多掛著沒在玩(Happy Farm還比較好玩一點),頂多就固定加加同盟,把錢存進銀行而已.最近不打算繼續用facebook了,乾脆就把銀行裡面7000萬全部捐出來,結果不小心讓我當了一天的總統.
ww

2009年7月22日 星期三

072209-RB Year2 week 01 (7/20~7/26)

0101
(一):跑步(結果左腳受傷).
(二):休息.
(三):景觀大道(5019x1).
(四):寶二水庫.
(五):X.
(六):環苗路線.
(日):休息.

本週里程: 209km
第二年里程數: 209km
總里程數: 444km+8107km=8551km
5019累計:28

2009年7月19日 星期日

071909-公路車第一年紀錄

總里程數:8342km

2009年7月18日 星期六

071809-RB week 52(07/13~07/19)

(一):X.
(二):X.
(三):景觀->南隘->五福路->中華大學(5019x1).
(四):X.
(五):X.
(六):八五山.
(日):休息.

本週里程: 128km
總里程數: 444km+7898km=8342km
5019累計:27
---------------------------------------------------
八五山計時:40分12秒.
這也是三月初改變踩踏方式後,第一次去八五山計時,只是這兩周比較沒有太多的運動,剛開始沒多久就覺得胸口悶悶的.雖然時間比去年還要慢的1分半鐘,不過騎乘的感覺完全不同.

2009年7月10日 星期五

071009-RB week 51(07/06~07/12)

(一):練習台.
(二):X.
(三):X.
(四):練習台.
(五):X.
(六):X.
(日):休息.

本週里程: 0km
總里程數: 444km+7770km=8214km
5019累計:26
==========================================================

2009年6月29日 星期一

062909-RB week 50(06/29~07/05)

(一):清大跑操場7圈.
(二):X.
(三):X.
(四):寳二水庫
(五):X.
(六):順時針大滿貫.
(日):休息.

本週里程: 184km
總里程數: 444km+7770km=8214km
5019累計:26
==========================================================
6/29(一):
MHR Setting:190
Total time:00:18:43
Avg HR:141
Highest HR:163

2009年6月22日 星期一

062209-RB week 49(06/22~06/28)

(一):景觀大道(5019x1).
(二):休息.
(三):休息.
(四):寶二水庫(輕鬆騎)
(五):X.
(六):竹風盃.
(日):休息.

本週里程: 172km
總里程數: 444km+7586km=8030km
5019累計:26
==========================================================

2009年6月16日 星期二

061609-RB week 48(06/15~06/21)

(一):跑步(30分鐘).
(二):景觀大道(5019x3).
(三):X.
(四):跑步(操場6圈).
(五):台三線亂晃.
(六):獅潭->仙山(約33~34分).
(日):休息.

本週里程: 235km
總里程數: 444km+7414km=7858km
5019累計:25
==========================================================

2009年6月9日 星期二

060909-RB week 47(06/08~06/14)

(一):景觀大道(5019x2).
(二):景觀大道(5019x3).
(三):景觀大道(5019x3).
(四):休息.
(五):跑步.
(六):西濱->好望角.
(日):休息.

本週里程: 221km
總里程數: 444km+7179km=7623km
5019累計:22
==========================================================

2009年6月2日 星期二

060209-RB week 46(06/01~06/07)

(一):休息.
(二):景觀大道(5019x3).
(三):X.
(四):下雨.
(五):地濕.
(六):西濱->好望角.
(日):休息.

本週里程: 139km
總里程數: 444km+6958km=7402km
5019累計:14
==========================================================
6/1(一):量體重
體重:61.15kg

2009年5月25日 星期一

052509-RB week 45(05/25~05/31)

(一):休息.
(二):景觀大道(5019x2).
(三):景觀大道(5019x2).
(四):向天湖+仙山.
(五):寶二水庫.
(六):車隊團練:天湖部落.
(日):休息.

本週里程: 302km
總里程數: 444km+6819km=7263km
5019累計:11
==========================================================

2009年5月19日 星期二

051909-RB week 44(05/18~05/24)

(一):休息.
(二):景觀大道(5019x2).
(三):休息.
(四):飛鳳山(1).
(五):移動日.
(六):北宜爬坡賽.
(日):牛鬥繞圈賽.

本週里程: 178km
總里程數: 444km+6517km=6961km
5019累計:7
===================================================
牛鬥繞圈賽:
牛鬥01

牛鬥02

牛鬥03

2009年5月13日 星期三

051309-RB week 43(05/11~05/17)

(一):景觀大道一趟(5019x1).
(二):練習台.
(三):景觀大道(5019x2).
(四):休息.
(五):景觀大道(5019x2).
(六):移動日.
(日):NeverStop新中橫.

本週里程: 209km
總里程數: 444km+6339km=6783km
5019累計:5
========================================================
5/17(日):NeverStop新中橫

tataka01

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tataka03

tataka02

2009年5月4日 星期一

050409-RB week 42(05/04~05/10)

(一):三峰.
(二):夜騎(適應110mm龍頭).
(三):景觀大道.
(四):夜騎.
(五):休息.
(六):羅馬公路來回.
(日):休息.

本週里程: 259km
總里程數: 444km+6130km=6574km
========================================================
5/7(四):
1.轉速沒超過75
2.平路用50/13
3.蓮花寺用50/19,全程抽車

5/9(六):
睡到7點多才起床,快8點才出門.本來打算要騎到明池的,不過到羅浮的時候就放棄折返了.沒用心跳錶,整路維持在呼吸不會太喘的情況下.
1.關西->羅浮:1小時25分
2.羅浮->關西:1小時17分

2009年4月28日 星期二

042809-RB week 41(04/27~05/03)

(一):景觀大道(來回x3).
(二):訓練台.
(三):X.
(四):X.
(五):X.
(六):X.
(日):跑步.

本週里程: 45km
總里程數: 444km+5871km=6315km

======================================================
4/28(二):練習台
今日成績:150rpm.維持15秒.

2009年4月20日 星期一

042009-RB week 40(04/20~04/26)

(一):訓練台.
(二):訓練台.
(三):X.
(四):寶二水庫,夜騎.
(五):三峰.
(六):寶二水庫(爬坡x2).
(日):休息.

本週里程: 136km
總里程數: 444km+5826km=6270km

======================================================
4/20(一):練習台
快要突破160rpm了.不過,最大的問題還是在大腿很酸和心肺能力撐不住.

2009年4月15日 星期三

041509-Bottom Brackets

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2009年4月13日 星期一

041309-RB week 39(04/13~04/19)

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(新外胎)

(一):訓練台排乳酸.
(二):訓練台.
(三):X.
(四):寶二水庫(爬坡2趟)+練習台.
(五):X.
(六):早上下雨.
(日):休息.

本週里程: 38km
總里程數: 444km+5690km=6134km
=====================================================
4/16(四)練習台:
這星期兩次騎練習台的狀況都很好.130rpm以上可以維持40秒,140rpm以上可以維持到15~20秒.130rpm的時候屁股還是可以很穩定的坐著,140rpm以上時,雖然會感覺臀部有點上下晃動,不過感覺上只是有點從座倚上浮起來一點.145rpm以上,就感覺到上下晃動比較大了.時間撐不久的原因,就大腿很酸和呼吸很喘撐不下去.

2009年4月7日 星期二

040709-RB week 38(04/06~04/11)

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(一):排乳酸(只繞了一下清交就回家了.
(二):景觀大道(只騎了一趟).
(三):X(下雨).
(四):景觀大道.
(五):寶二水庫(緩和).
(六):環苗路線(台三線出發).
(日):休息.

本週里程: 286km
總里程數: 444km+5652km=6096km
============================================
4/8(三):測量靜止時的心跳.最低57bpm,平均在60bpm左右.

4/11(六):環苗路線(跟移地訓練團)
參加移地訓練的幾乎都是有報花東賽的,而且為了要模擬比賽的情況,所以強度不低.從雙溪國小開始到台三線新莊隧道的第一個小時,因為是熱身的關係,所以感覺還蠻OK的,只有在新莊隧道前的那個小爬坡掉了一些位置,到了隧道裡面的平路趕快加速跟上才不至於開掉.

過了新莊隧道後,期間有一段時間集團的速度很慢,那時候蜀潻說"比賽中,有時候集團的速度會慢到讓你想睡覺,要趁這個時候把補給的事情做完".之後強度開始提高,時速多少我沒看,因為也沒時間去看,只管跟上前車而已.到了汶水前面有一段比較長的上坡,那裡是今天第一次開掉的地方,上坡的地方大概開掉50m左右吧,因為接著就是下坡,結果等到我下坡的時候,集團的人都跑掉了,這時候發現支援車一值待在我附近的地方,想說怎麼能讓他看到我在後面閒晃逛大街,好歹也要表現出積極追趕的樣子,就整路開始追,然後支援車開到我前方,我看到從車窗伸出了一台小DC,心想,我被拍了...而且好像還是用錄影模式的樣子..哈哈,看來過一兩天可能就有影片可以看了.到了汶水前因為集團遇到一個比較大的紅燈有停下來,所以就回到集團裡面了.之後到507高地前的平緩路部份,一值都保持在集團裡面,最後到507高地之前會爬兩個坡,第一段坡爬到一半的地方,我又開掉了,之後我就跟支援車說"我開掉就不用等我了"因為我在507高地就要轉苗52回程,所以就用比較緩和的感覺爬完507高地這一段.
041109
(我落隊了....)

2009年3月29日 星期日

032909-RB week 37(03/30~04/04)

DSC04538
(新的安全帽)

(一):練習台排乳酸.
(二):景觀大道,CCT夜騎.
(三):X(鼻子不舒服).
(四):X(太晚睡).
(五):X(出門開始飄毛毛雨).
(六):苗栗環山路線(西濱出發).
(日):休息.

本週里程: 234km
總里程數: 444km+5366km=5810km

2009年3月27日 星期五

032709-踩踏分解圖

1-1

1-2

1-3

1-4

1-5

2009年3月23日 星期一

032309-北海岸檢討

0002
(這時候已經快抽筋了)

整體來說,算是蠻失敗的一次比賽,雖然比賽前只打算平安完賽不管名次,但還是有不少缺點可以提出來檢討....

出發後,沒過多久就進入了隧道,這時候都待在集團的左側,過了隧道放行,一開始以為會有一坡強攻把後面的人甩開,不過似乎沒有,集團的速度大概在40~45km/h左右,這時候也都還是待在左邊最外側,不過這邊的線幾乎都被卡的死死的,不太能往前超,所以換到集團右側,雖然右邊可以看的出縫隙往前超,但是右側蠻危險的,除了可能遇到路邊的障礙物,還有就是道路縮減的時候可能沒有地方閃.確定了幾段右側比較安全的路線後,往前推進了一點,這時候就穩定待在集團中間偏後的右方.

左前方的一位車友爆胎,他在退下來的時候,我被檔到了一點速度,這時候就掉到的集團的最後方,原本以為可以處在這個位置跟著集團過折返點,但是我錯了,這個地方才是最不該停留的地方,很容易就被集團甩開.

主集團過折返點的時間約8:50:57,我過折返點的時候是8:51:17,其實是可以追上回到主集團的,只是自己獨推追趕能力不夠,還有心態上不太敢放全力去追.

之後就跟3~4個落單的車友一起跟車,不過輪不太起來,前面頂風騎的路線也怪怪的,有時候會撇開閃坑洞或工程蓋,不過整路的速度也不算太慢,大概在35km/h上下,不過沒辦法像在集團裡面那樣輕鬆就是了,體力的消耗還蠻大的.

大概離右轉山路前幾公里,被一群集團追上,那時候以為是RM35集團,後來才知道其實是RM30集團,RM30集團好像在過隧道沒多久,就被拆成兩個集團了,當時應該整個放慢下來,等到後面的集團追上,再回到集團裡面休息,這樣至少在爬坡的路段,可以有更多的體力.

爬坡的路段,爬完第一段陡坡之後,就開始有抽筋的感覺了,之後就放掉慢慢的騎到終點.

成績:1:43:36 分組:130名

0003

032309-RB week 36(03/23~03/29)

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(一):練習台.
(二):練習台.
(三):X(睡過頭).
(四):寶二水庫.
(五):景觀大道.
(六):苗栗環山路線.
(日):練習台排乳酸.

本週里程: 223km
總里程數: 444km+5132km=5576km
==============================================
3/28(六)路線:台三南下=大湖=507高地頂點右轉鯉魚潭=苗52=140縣道=西濱苑裡=新竹
早上因為戴隱形眼鏡多花了點時間,出門晚了一點,到雙溪國小的時間約7:35,以為其他的人都出發了,結果只有叔叔在那邊.一開始叔叔細心的問我平常的騎車狀況之類的,大概7:40分的時候出發.

大約過了珊珠湖附近,就開始在叔叔後面跟車,不過路上還是溼溼的有點積水,所以跟在後面會被後輪的水花噴到,不過還是繼續跟著,反正髒了回家洗澡就好了.後來叔叔說"跟在同隊的後面,要相信前面的人,要相信他不會突然減速煞車".

"第一個小時是熱身,第二個小時的騎乘會決定第三個小時的騎乘強度"

一路上跟在叔叔後面,一方面練習自己跟車的能力,也觀察叔叔後變換檔的時機.叔叔也提醒"躲在後面要盡量的放鬆休息,把力量用在上坡的地方".換檔的時機,在上坡中感覺到阻力變大的時候再換檔,不要一開始在上坡前就換檔,會發生踩空的情況.台三線上上下下的,就盡量在平路和下坡的地方放鬆休息,上坡維持一定的轉速跟踩踏的節奏.到了新莊隧道,剛好一小時.之後到鯉魚潭這段,也都是一路的跟車,到507高地最後的爬坡,叔叔起身抽車加速,不過以我的情況,還沒辦法這樣上坡抽車攻擊出去,所以還是保持著轉速爬完這段.

過了507高地右轉苗52這段路,就幾乎沒有上坡了,印象最深的,就是有一個緩坡,叔叔說"前面那個緩坡一定要跟上",還好沒丟臉,有跟上...另外還有提到,自己找一段上坡,來回的不斷爬,練到可以維持均勻的轉速騎完,這時我想到的,可以去寶二水庫那段緩上坡練.

開始下滑要往140縣道這段,有不少下坡過彎,叔叔要我跟著他走的路線和姿勢,"照著我的姿勢,我過得去,你也一定過得去",果然沒錯,整個過彎的感覺都很穩很流暢.

在140縣道這段,這段路是側風,期間有被一陣強側風吹偏車頭,被拉開了一小段,叔叔回頭看我沒跟到,放慢了速度讓我跟上去,之後到台一線之前,速度大概都在38km/h上下,叔叔也一直維持著這樣的速度讓我跟在後面,不過這時候大腿肌肉開始有點小抽的情況,過多重踩加速的踩踏,會感覺到大腿抽一下,這個狀況,很適合去體會怎樣的迴轉速感覺最適當.

轉到台一線後,因為我的水喝完了,所以就先到便利商店補給,這時候的里程大約在94km.叔叔說我目前跟車最舒服的速度在35km/h左右,40km/h就會很難過.叔叔提到跟車的技巧,"不要想著要用力踩去跟近,用力踩的話,速度一定會太快,要慢慢的加轉速跟近,速度太快就車頭往左或右偏,出去頂一下風速度就變慢了,這樣一點一點的修正去抓跟車的感覺"

最後在後龍附近接回西濱,因為都是逆風,所以都躲在叔叔後面盡量讓自己的肌肉不要過度用力.

缺點:
1.還是會不自主的去盯著前面的後輪.
2.有些上坡換檔過早(爬坡前就換檔了),造成齒比太輕踩空而讓速度掉下來.
3.喝水習慣問題,喜歡大口灌水.


檢視較大的地圖
(路線圖)

2009年3月17日 星期二

031709-RB week 35(03/16~03/22)

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便宜的風鏡.

(一):寶二水庫.
(二):景觀大道.
(三):景觀大道.
(四):寶二水庫(緩和).
(五):休息.
(六):北海岸大賽.
(日):休息.

本週里程: 239km
總里程數: 444km+4909km=5353km

2009年3月9日 星期一

030909-RB week 34(03/09~03/15)

(一):練習台.
(二):休息.
(三):下雨.
(四):x.
(五):x.
(六):x.
(日):休息.

本週里程: 0km
總里程數: 444km+4670km=5114km


2009年3月3日 星期二

030309-RB week 33(03/02~03/08)

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團購買的書.

(一):練習台.
(二):練習台.
(三):寶二水庫.
(四):寶二水庫,練習台.
(五):下雨.
(六):下雨.
(日):休息.

本週里程: 67km
總里程數: 444km+4670km=5114km
===============================================
3/2(一):有一種要砍掉重練的感覺...
3/4(三):好虛弱的感覺,緩上坡完全沒有力量拉.
3/5(四):踩踏的感覺有稍微好一點點了,不過還是感覺很沒力,腰髂肌已經有一點酸痛的感覺了.晚上開始下起大雨,在家踩踩練習台,用腰髂肌出力越來越有感覺了.

2009年2月25日 星期三

022509-RB week 32(02/23~03/01)

(一):病倒了.
(二):調整睡眠.
(三):休息.
(四):下雨.
(五):寶二水庫.
(六):西濱->後龍好望角.
(日):休息.

本週里程: 123km
總里程數: 444km+4603km=5047km

===============================================

2009年2月20日 星期五

022009-XR-200

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放射狀編法的前輪.

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後輪用2交叉鴨足式編法

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中心處花紋樣式.

DSC04529
鴨足式編法的三根鋼絲交叉.

XR200-1
XR200-2

XR200-3
XR200-4

2x/2XCrow's foot
Front:294mm(2x),284mm(0x)
NDS:268mm(0x)+284mm(2x)
DS:266mm(0x)+282mm(2x)
輪框重量:20孔:388g 24孔:375g

心得:
這次改用中南Aero424扁鋼絲來編,前輪的部分,實在不太可能編成2交叉鋼絲交疊的方式,不得已只好用放射狀編法.後輪的crow's foot部分也在我一開始的評估之外,交叉位置離花鼓耳太近,直拉鋼絲無法從花鼓耳另一側過來交疊,試過了幾種方式後,似乎只能使用鋼絲全部走花鼓外(內)側的方式,但是全部走外側的話,鋼絲離後變的距離很近,全部走外側這種race lace的編法是比較合理的,不過考量到後變的距離,最後就決定全部走花鼓內側.這組輪組只能算是個試驗品,也許過陣子後輪就拆掉改基本的2交叉編法了吧.

前輪:585g
後輪:759g
Total:1344g(不含快拆,含高壓襯帶)

2009年2月15日 星期日

021509-RB week 31(02/16~02/22)


(一):只晃了10km左右.
(二):景觀大道.
(三):下雨.
(四):休息.
(五):下雨.
(六):後龍好望角.
(日):休息.

本週里程: 144km
總里程數: 444km+4480km=4924km
===============================================
2/16(一):騎到艾迪生山莊感覺好像會下雨,就直接回頭了.

2009年2月8日 星期日

020809-RB week 30(02/09~02/15)

DSC04522

(一):休息.
(二):寶二水庫.
(三):三峰.
(四):寶二水庫+三峰.
(五):三峰.
(六):額公暨山.
(日):休息.

本週里程: 205km
總里程數: 444km+4336km=4780km
===============================================
2/12(四)寶二水庫+三峰:
這次回程走新路線接到三峰,總距離大概37km左右.

2/12(四):保養花鼓.
培林:15267-2RS X3,6902 or15287 X1

2009年2月3日 星期二

020309-RB week 29(02/02~02/08)

DSC04518

(一):休息.
(二):寶二水庫.
(三):三峰.
(四):下雨.
(五):寶二水庫.
(六):獅頭山+永和山水庫.
(日):休息.

本週里程: 161km
總里程數: 444km+4131km=4575km
手編輪: 1106km
===================================================
把目前用的這組30mm的手編輪後輪交叉的地方加綁鐵絲,一開始打算先試用看看,去五金行買了便宜的鐵絲,試用過後的感覺,比未綁之前更硬調一些(雖然這是早就知道的結果).可以來物色海釣用的細鋼線了.

2009年2月2日 星期一

020109-RB week 28(01/26~02/01)

(一):休息(大年初一)
(二):跑步.
(三):跑步.
(四):跑步.
(五):回新竹.
(六):休息.
(日):休息.

本週里程: 0km
總里程數: 444km+3970km=4414km
手編輪: 945km

2009年1月21日 星期三

012109-RB week 27(01/19~01/25)

(一):晨:X,夜:X
(二):晨:X,夜:X
(三):晨:寶二水庫,夜:X
(四):晨:寶二水庫,夜:X
(五):晨:X,午:回高雄,跑步
(六):跑步.
(日):跑步.

本週里程: 69km
總里程數: 444km+3970km=4414km
手編輪: 945km

2009年1月19日 星期一

011909-XR300手编輪

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XR-300 + rotaz花鼓 + DT Revolution鋼絲

使用的心得:
第一個感覺就是.."輕",整組不到1450g的重量,在30mm板框裡面算是很輕的一組輪組,輪組特性嚴格說起來的話,是屬於"軟一點"的輪組,因為DT Revolution鋼絲特性的關係,在遇到震動的時候提供了很好的彈性回饋,在下坡的時候感覺很穩定.不過因為DT Revolution(1.8-1.5-1.8)實在太細了,在編輪上要拉高張力有很大的難度,所以這組輪組在張力上並沒有拉到1200N以上的高張力.不過我已經準備好了一組寬2.0mm的扁鋼絲,這規格的扁鋼絲,一樣可以提供很好的彈性,又可以拉高張力.

八五山的計時,38分47秒.

2009年1月11日 星期日

011109-RB week 26(01/12~01/18)

(一):晨:X,夜:X
(二):晨:X,夜:X
(三):晨:寶二水庫,夜:X
(四):晨:X,夜:X
(五):晨:,夜:X
(六):X
(日):休息.

本週里程: 35km
總里程數: 444km+3901km=4345km
手編輪: 876km



2009年1月5日 星期一

010409-RB week 25(01/04~01/10)

本週休息.

2009年1月4日 星期日

010309-一日雙北

清大->羅馬公路->北橫->宜蘭-礁溪->北宜公路->新店.
總里程:242km
16:30進北宜公路,19:22到新店捷運站.

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新店捷運站附近的7-11

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Allen

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Edwin

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羅馬公路出口

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巴陵大橋

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大約11點40左右到達明池

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Allen

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Me.

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Edwin

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小馬

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到新店捷運站已經7點22了.