2009年12月22日 星期二

122209-RB Year2 week 23 (12/21~12/27)

(一):練習台.
(二):景觀大道(今天氣溫6度).
(三):景觀大道.
(四):休息.
(五):下雨.
(六):507高地來回.
(日):環苗.

本週里程: 385km
第二年里程數: 4178km
總里程數: 12520km
====================================================

2009年12月16日 星期三

121609-RB Year2 week 22 (12/14~12/20)

(一):休息.
(二):賴床.
(三):晨:下雨,夜:景觀大道第一個紅綠燈(熱身x2,5019x4).
(四):景觀.
(五):休息.
(六):新莊隧道x10.
(日):休息.

本週里程: 146km
第二年里程數: 3793km
總里程數: 12135km
====================================================

2009年12月8日 星期二

120809-RB Year2 week 21 (12/7~12/13)

2
(環苗團練)

(一):景觀大道第一個紅綠燈x8(5019).
(二):景觀.
(三):景觀.
(四):休息.
(五):景觀.
(六):環苗.
(日):休息.

本週里程: 308km
第二年里程數: 3647km
總里程數: 11989km
====================================================
12/12(六):環苗
今天的環苗真的是一整個High,大咖的都跑來了,當然強度不可能太低,不過還是有在冬訓有氧強度的騎乘範圍內,一開始的西濱南下,本來是輕鬆的聊天行程,從胤之追上之後,就點開了戰火.大摳老師在前面帶了幾隻出去沒多久後,叔叔和胤之就出來拉高速度,其中有一段剛好跟在胤之後面,瞄了一下碼表,時速50km/h,雖然是在順風的情況下,真沒想到我也可以用這樣的速度在跟車.開始爬好望角的坡,我自己就把速度緩和下來,控制穩定的強度騎到坡頂,畢竟自己現在的能力還不夠在坡頂拉強度廝殺.從好望角下滑後沒多久,從後面就傳來昆陽爆胎的消息,這時候一路到苑里就變成了輕鬆的聊天騎乘,也趁這個時候吃東西補充體力.之後轉進140一直到鯉魚潭開始爬坡的地方,集團都沒有太多拉高強度的攻擊,好像有零星一兩次吧,不過持續的時間都不長,鯉魚潭到507高地這段爬坡一樣保持自己穩定的強度在騎,感覺速度還不錯,沒有差到太多時間.在507高地休息補給完,就開始重點的台三線了,因為今天在507高地停了比較長的時間休息,所以下一個休息點就直接到三灣的7-11了,開始下滑一直到橋的那段平路,最前頭幾個人有胤之,小邱,小甘,昆陽和大摳老師,我大概離前面集團50公尺左右,這時候在想要不要加速咬上去,但是看到前面的人已經會合成集團,而且也擔心自己能力不夠去搭這班高鐵會爆掉,所以就決定放慢速度等還在後面的叔叔.把速度慢下來緩和並且不斷的回頭看叔叔的集團何時會到,大概過了1~2分鐘吧,看到叔叔的集團出現了,這時候開始慢慢的加點速度準備上車,高鐵搭不上沒關係,還有自強號可以搭,這個列車的乘客包含叔叔,阿榮,阿達,建沛,瑞麟大哥,小川.一路上就保持很穩定的節奏在騎車,一路來到百壽隧道的爬坡,這裡就是上次自己亂搞爆掉的地方,這次當然不能再犯同樣的錯誤,保持很穩定的節奏爬完後百壽和新莊隧道,離最後三灣7-11還剩兩個爬坡,這時候我和小川兩個人已經離開集團拉了出去.照我所認識的小川,絕對不會讓我爽爽的爬到坡頂,小川的狀況是體力還很飽,而我的狀況是剩沒多少力了,到最後坡頂前小川在我後面,我也稍微刻意壓了一點速度,我知道他最後一定會加速攻擊出去,後來聽到變速換檔的聲音,就抓到他攻擊出去的時間了,不過沒用,我沒那麼多力氣可以去攻擊廝殺了.最後三灣7-11到雙溪,就是很輕鬆的回家行程了.

2009年12月6日 星期日

120609-RB Year2 week 20 (11/30~12/6)

(一):休息.
(二):景觀.
(三):休息.
(四):休息.
(五):景觀.
(六):休息.
(日):休息.

本週里程: 81km
第二年里程數: 3339km
總里程數: 11681km
5017累計:9
5019累計:46
====================================================