(日):休息.
(一):晨:X,夜:X
(二):晨:X,夜:X
(三):晨:X,夜:X
(四):午:寶二水庫.夜:X
(五):晨:,夜:X
(六):北橫+北宜
本週里程: 275km
總里程數: 444km+3866km=4310km
手編輪: 841km
2008年12月29日 星期一
2008年12月25日 星期四
122508-給阿達輪組用的材料
花鼓:
清豪speedaxis前20孔,後24孔
重量:前67g,後223g
花費:3200
========================================================
輪框:
Kinlin XR-300
重量:461+453=914g
花費:3200
運費:120
========================================================
鋼絲:
前輪:
DT Revolution(2.0-1.5-2.0) 278mmx20
後輪:
右側(飛輪):DT Competition(2.0-1.8-2.0)274mmx12
左側:DT Competition(2.0-1.8-2.0)276mmx12
總重量(含銅頭):244g
花費(連同12支備用鋼絲+運費):1580
========================================================
清豪speedaxis前20孔,後24孔
重量:前67g,後223g
花費:3200
========================================================
輪框:
Kinlin XR-300
重量:461+453=914g
花費:3200
運費:120
========================================================
鋼絲:
前輪:
DT Revolution(2.0-1.5-2.0) 278mmx20
後輪:
右側(飛輪):DT Competition(2.0-1.8-2.0)274mmx12
左側:DT Competition(2.0-1.8-2.0)276mmx12
總重量(含銅頭):244g
花費(連同12支備用鋼絲+運費):1580
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2008年12月24日 星期三
122408-RB week 23(12/21~12/27)
(日):休息.
(一):晨:X,夜:X
(二):晨:X,夜:X
(三):晨:三峰,夜:X
(四):晨:X.夜:X
(五):晨:12420,夜:X
(六):八五山TT
本週里程: 175km
總里程數: 444km+3591km=4035km
手編輪: 566km
=======================================================
12/27(六):八五山TT-時間:38分47秒
換回之前的CT盤,今天天氣比較熱,不知道之前的抽筋是不是和之前的天氣冷有一定的關係,這次到數碼天空的岔路口大概30分多一點,感覺有比以前慢一些,不過因為到這邊都沒有抽筋,所以最後的2.5km就試著用全力下去騎.之後的目標,是要能讓時間穩定在38分30秒以內.
(一):晨:X,夜:X
(二):晨:X,夜:X
(三):晨:三峰,夜:X
(四):晨:X.夜:X
(五):晨:12420,夜:X
(六):八五山TT
本週里程: 175km
總里程數: 444km+3591km=4035km
手編輪: 566km
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12/27(六):八五山TT-時間:38分47秒
換回之前的CT盤,今天天氣比較熱,不知道之前的抽筋是不是和之前的天氣冷有一定的關係,這次到數碼天空的岔路口大概30分多一點,感覺有比以前慢一些,不過因為到這邊都沒有抽筋,所以最後的2.5km就試著用全力下去騎.之後的目標,是要能讓時間穩定在38分30秒以內.
2008年12月14日 星期日
121408-RB week 22(12/14~12/20)
我的fake REYNOLDS.
(日):休息.
(一):晨:X,夜:X
(二):晨:12420,夜:X
(三):晨:三峰,夜:X
(四):晨:X.夜:X
(五):晨:X,夜:X
(六):八五山.
本週里程: 182km
總里程數: 444km+3416km=3860km
手編輪: 391km
================================================
12/20(六):八五山
又是一次失敗的計時,因為...我又抽筋了,雖然這次用的是新的輪組,不過速度比上次還慢一些些,不過,還是在數碼天空岔路口前不遠的地方抽筋了,難道真的是因為天氣冷的原因嗎?另外,大盤左邊曲柄的地方似乎有問題,踩踏會有前後的間隙,看來....又要花錢買大盤了.
2008年12月9日 星期二
120908-RB week 21(12/7~12/13)
(日):休息.
(一):晨:X,夜:X
(二):晨:X,夜:夜騎(測試輪組)
(三):晨:X,夜:X
(四):晨:X.夜:夜騎(測試輪組)
(五):晨:X,夜:X
(六):新竹->石門水庫->羅馬公路.
本週里程: 209km
總里程數: 444km+3234km=3678km
手編輪: 209km
12/13(六)新竹->石門水庫->羅馬公路:
今天的重點在於測試輪組,120km的里程下來,前後輪都有一點點偏擺,調整過後,week22的時候再測試看看如何.騎乘感覺上,感覺比之前更容易施力,速度也更帶的出來,重量輕還是有一定的優點存在,雖然今天的行程是輕鬆騎,不過可以感覺到騎起來比以前輕鬆些,下星期來測試八五山的時間,就可以知道到底好不好用了.
(一):晨:X,夜:X
(二):晨:X,夜:夜騎(測試輪組)
(三):晨:X,夜:X
(四):晨:X.夜:夜騎(測試輪組)
(五):晨:X,夜:X
(六):新竹->石門水庫->羅馬公路.
本週里程: 209km
總里程數: 444km+3234km=3678km
手編輪: 209km
12/13(六)新竹->石門水庫->羅馬公路:
今天的重點在於測試輪組,120km的里程下來,前後輪都有一點點偏擺,調整過後,week22的時候再測試看看如何.騎乘感覺上,感覺比之前更容易施力,速度也更帶的出來,重量輕還是有一定的優點存在,雖然今天的行程是輕鬆騎,不過可以感覺到騎起來比以前輕鬆些,下星期來測試八五山的時間,就可以知道到底好不好用了.
2008年12月8日 星期一
120808-Kinlin XR-300
2008年12月4日 星期四
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