(環台賽苗栗站試跑)
(一):練習台.
(二):下雨.
(三):景觀一趟(今天氣溫8度).
(四):景觀x2(今天氣溫7度).
(五):X.
(六):2010環台賽苗栗站路線.
(日):新竹<->好望角.
本週里程: 328km
第二年里程數: 5053km
總里程數: 13395km
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1/13(三):很不順利的一趟晨騎
昆陽沒出現,相對的騎起來就懶懶的,所以決定騎一趟景觀之後轉中華大學->元培街回家,剛過中華大學的下坡,後輪在煞車的時候突然會產生很大的摩擦聲音,下車檢查以為是煞車皮沒裝好磨到外胎,不過應該不可能,會磨到外胎應該早發現了,反正還有前煞車可以用,就慢慢的騎回家就好.回程經過寶山路和食品路交叉口的地方,當時等完紅燈要起步,結果被後面一個要右轉的機車騎士從左後方頂了一下後輪,還好當時只有側滑一下沒摔車,下車看了一下,後輪偏擺了,回家花了20~30分鐘調好.後煞車的問題,結果是煞車邊的鋁屑卡在煞車皮裡面,看來要把Mavic磨刀石拿出來修整一下煞車邊了.今天用Token BB的感想是"感覺有比較順,但不會騎比較快".
1/16(六):2010環台賽苗栗站路線.今日里程:184km
雖然沒能力去比環台賽,但是跑跑環台賽的路線,感受一下這路線的難度也是不錯的.今天參加的人員有,小邱(因為明天要比陽金3p,珊珠湖之後就回家了),小川,昆陽,叔叔,大摳老師,小弘,謝宇澤和騎50cc隨行支援的娃娃.
7點多從雙溪國小出發,因為路線會經過不少市區的地方,所以過頭份之前都沒辦法騎很快,過了頭份之後路況比較好,慢慢的強度也提高了,不過也都還在可以忍受的範圍,這段台一線的路況上上下下的,過了通宵隧道後左轉走121往飛牛牧場的方向,這是今天第一個重點的地方,前半多都是平緩的平路和緩坡,沒有什麼大問題,之後開始的4~5km的爬坡就累人了,爬坡還是維持自己習慣的強度安穩爬完,之後的長下坡路況實在太好了,時速要衝到80km/h以上都不是問題,我膽小,看到碼表跳到72km/h就減速放慢了.隨後就在三義附近的7-11休息.
之後的路就一路下滑往苗52的方向去,這裡是今天第二個重點,爬507高地,照慣例,還是保持固定的強度穩定的爬完.到507高地沒有太多的停留,就往汶水的方向前進了.到了汶水轉台6線往公館的方向走,這一段路有一點緩下坡所以大家的速度都不慢,強度也比之前高,另一個原因就是自己的體能下降了,好險在抽筋前到了7-11休息點.之後要回新竹就分成兩批人,一批往明德水庫走環台賽路線,另一批則是走台13線接台1線回新竹,因為考量自己的體能狀況,選擇走台13線回新竹,這批人包含謝宇澤,大摳老師,小弘,叔叔和我.
這段路一整路的逆風,再加上今天的北風又很強,就算輪車躲在後面一樣很辛苦,期間還有一段差點抽筋脫離集團,還好情況不嚴重,這種逆風的狀況沒搭上火車可就慘了,最後總算撐回香山,總算可以鬆一口氣了.今天的路況包含了順風,丘陵地,爬坡,高速下坡,逆風,幾乎全部都練到了.
回程途中叔叔說現在的我又跟他去年底出國前的時候又不一樣了,說我騎長途可以騎很快的那種型已經慢慢出來了,也提到我騎車的姿勢蠻穩定的,上半身不會隨便亂扭,接下來的肌力和耐力就要靠時間來練.聽到被叔叔這樣稱讚心裡實在很高興,不過自己也知道,該學習該練的東西還有很多,持續不斷的跟團練才能把一點一點的進步累積起來.
今天最辛苦的就屬騎小50支援的娃娃,我光是騎到南庄來回不到60km就累到不行了,她跟我們一樣騎了180幾公里,實在太強了.
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